了解一下风机机舱内部的构造，这个方形的就是发电机，中间是齿轮箱，前部则是传动装置，最前面的这个转动的则是叶片。目前我国这些风机的关键部件已经实现了100%的国产化。特别是主轴承，就在2020年之前，它还几乎全部都是国外的产品。主轴承的国产化之后，使得整个价格降低了30%，这对于近年来我国风电装机的快速增长起到了非常重要的作用。
远景能源风机平台负责人 娄益民：我们自研的主轴承投入市场五年来，运营零失效。主轴承平均成本比进口品牌低30%以上。可以说，我们风电主轴承在设计、技术、加工、工艺、质量、管理等方面极大提高了国产风电主轴承产业链的能力。（目前）整个行业主轴承国产化比率从2021年前的10%左右，今年预计提升到48%左右。
各个展位上的大型装备可以体现出我国风电领域的硬实力，有的企业已经开始在软实力上进行努力。这是我国首个也是唯一的一个风机碳足迹核算证书，同时也发布了风机的碳足迹报告，这个报告里详细地记录着整个风机从原材料到生产装配，一直到20多年的服役周期内，各个环节的碳排放的数据。那么这样一个证书和报告究竟有什么意义呢？
金风科技高级标准化管理工程师 杨朔：这项工作主要是为了摸清风力发电机组全生命周期的碳排放家底。通过我们的核算，我们这个机组在25年服役期内，上网发出的每度电，它的碳排放是4克二氧化碳当量左右，不到传统火力发电的1%。另外，通过做这项工作，也让我们摸清了我们行业的碳账。我们未来行业要如何进行进一步的碳减排，也为我们这项工作指明了方向，让我们可以为支撑国家的双碳目标的实现做出更有效的努力。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长 秦海岩：我们国家风电制造能力肯定是首屈一指的。第一我们有最完善的产业链、供应链，中国风电经过30年的发展，已经形成了全球最完善而且是成本最低、最具竞争力的供应链、产业链，比如说叶片、齿轮箱、发电机、塔筒，包括甚至轴承，我们都实现了国产化，而且这些部件基本上占了全球产能的70%。所以我们在技术上已经实现了超越。
有问题请扫码咨询
