被誉为“全球海事业风向标”、本年度全球最具规模和影响力的海事专业会展一2025年中国国际海事会展（marintecchina2025）将于12月2日至5日在浦东新国际博览中心举办。记者从展会组委会获悉，本次展览总展览面积达11万平方米，吸引全球超过2200家企业参展，规模再创新高，不仅设置了更大规模的邮轮展区，还首次推出energytec未来能源展区。
今年以来，尽管各国船东新船投资观望情绪较重，全球新造船市场订单指标出现较大降幅，但中国船舶工业继续展现出较强的韧性和竞争力。中国船舶工业行业协会数据显示，今年1-6月，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以修正总吨计分别占世界总量的47.2%，64.0%和57.6%，继续保持全球领先。
近年来，船舶行业绿色转型继续加速推进，替代燃料船舶已成为全球新造船市场的主角。根据克拉克森的最新统计数据，今年上半年全球新船订单中，替代燃料船舶占比达到了55.5%。值得一提的是，本次海事展聚焦海事业绿色可持续发展，首次重磅推出energytec未来能源展区，并围绕“替代能源与供应链支持”组织“主题讨论、替代燃料技术、电气化、自然赋能：风能和太阳能、核能”等系列研讨会。携手全球顶级的senior maritime forum高级海事论坛，打造多层次多角度的战略研讨和交流。
据悉，此次海事展有超过16个国家和地区组团参展，还有数十个国家和地区企业独立参展。在新国际博览中心内，w1-w7作为境内馆，汇聚了中国远洋海运集团、中国船舶集团、振华重工、宁德时代等一大批参展企业。n1- n4境外馆则有西门子、三菱重工、施耐德电气等多家知名国际企业的展台。
上海在国际航运建设中也加快数字化智能化绿色化的转型发展。今年1-9月，上海港累计完成国际航行船舶lng加注94艘次，加注量56.3万方，同比增长71.8%；绿色甲醇加注3艘次、加注量7013吨。根据市交通委等三部门印发的《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》，到2030年，形成内外共济的航运绿色燃料供应体系。上海港保税lng加注能力达到百万立方米（液态）级，绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。初步建成绿色燃料加注服务中心，并为国际绿色燃料交易中心和国际绿色燃料认证服务中心建设打好基础。
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